多功能电动轮椅座椅的尺寸设计包括：轮椅座椅的高度、轮椅座椅的宽度、深度、座面的倾角、轮椅靠背的高和宽、靠背倾角、轮椅扶手部分和脚踏板卨度。电动轮椅座椅必须以人体测量数据为依据，考虑到着衣、穿鞋以及姿态不同而引起的变化量，使用人体测量数据时均应考虑这些因素。

　　座椅高度

　　座椅高度是座椅支承面即车辆底板距离坐垫的高度。座高的设计应能避免大腿下的肌肉组织受压，因此座椅的高度应使残障者大腿接近水平、小腿自然放置在脚踏板上，保证大腿肌肉不受压，使双脚能自如地踩在踏板上，双腿能自如地前伸后屈。座高一般取人体腓骨头的高度，或略低于小腿高度10mm左右。主要是为了保证从踏板到座面的距离相当于人体小腿长度。

　　座椅宽度

　　座椅宽度是座椅左右距离，它必须要满足使用者臀部横向宽度所需要的尺寸。在设计时座宽应稍大于人体臀部的宽度，使乘坐者能自如地调整坐姿。 满足最宽人体的需要。座宽尺寸也不能太大，特别是老年人或残障人是长时间的坐姿，双臀要得到应有的支撑，若座宽太大，则肘部必须向两侧寻求支撑，反倒引起疲劳。

　　座椅深度

　　座椅深度是座面的前后距离，座深的原则是在充分利用靠背的情况下保证臀部得到全部支撑，使座面前缘与小腿后部之间有足够的间隙，其深度一般相当于臀部至大腿全长的3/4。最小座深由臀部位置决定，最大座深由大腿长度决定，座深不过大，一般取臀部至大腿全长的3/4。

　　座面倾角

　　座面与水平面夹角称为座面倾角。设计时座面应向后倾，这样即可防止患者从座面滑出，又可由于重力后移，使得腰背能获得较大面积支撑，放松背部肌肉，减轻疲劳。但是如果座面后倾角度过大，在患者操作使用时，脊椎因身体前曲而会被拉直，破坏正常的腰椎曲线，使患者操作费力，同时还会压迫腹部，长期使用会造成生理上的伤害。因此倾角选择一定要适，一般为4-8度。坐势表面最好有与臀部形态相适应的曲面。

　　靠背的高和宽

　　设计靠背时通常是以正确姿势，即脊柱处于自然伸展状态的姿势为依据。使用形状和尺寸适当的靠背，能减少不必要的肌肉活动，但是靠背一定不能限制到脊柱和手臂的活动。

　　靠背倾角

　　靠背倾角是靠背与垂直方向的角度。靠背的倾斜角度在任何情况下均不得小于。该角随着休息功能的提高而增大，通常以95°-120°为宜。为了保持脊柱处于自然伸展状态，增加使用者的舒适感，最适宜的角度约为115°

　　扶手部分

　　扶手部分设计的关键尺寸是扶手的高度和间距。扶手高是从座面到扶手上面的距离。扶手部分的高度和间距尺寸在一定程度上影响着轮椅的舒适性，这取决于人体两肘之间宽度、肘部平放高度及人体宽度。

　　脚踏板高度

　　为了满足轮椅静态舒适性原理，选取适当高度的脚踏板，可以为使用者提供下肢良好的支撑，改善坐姿使臀部压力分布均匀。脚踏板的设计原则可以简单地归结为：脚的正确位置是保持小腿与上身平行，或者与大腿的夹角大于90°。此外，必须保证足部有自由活动的空间。如果脚踏板过高，则屈关节角度过大，体重就更多的加在坐骨结节上，引起该处压疮。因此，脚踏板位置应摆在脚的前方或上方，才能方便脚的活动。